Groen Tulaplein, nieuwe woningen en vernieuwd Stationsplein: plannen Stationsgebied stap dichterbij

De plannen voor het Stationsgebied in Groningen komen een stap dichterbij. Het college van burgemeester en wethouders vraagt de gemeenteraad om geld vrij te maken voor de aanleg van het Tulaplein, de verdere ontwikkeling van het Spoorkwartier en de eerste werkzaamheden aan het Stationsplein.

Met de plannen moet het gebied rond het Hoofdstation veranderen in een levendig stadsdeel met woningen, werkplekken, meer groen en betere verbindingen met omliggende wijken.

Aan de zuidkant van het station komt het Spoorkwartier. Op het voormalige spoor- en opstelterrein wil de gemeente een groene wijk bouwen waar mensen kunnen wonen, werken en elkaar ontmoeten.

De ambitie is om ongeveer 400 woningen te realiseren. Daarnaast komt er ruimte voor kantoren, een hotel en andere voorzieningen. Voor zo'n 300 woningen worden de plannen nu verder uitgewerkt samen met ontwikkelaar BPD en woningcorporatie Patrimonium.

Ook wordt gewerkt aan een betere bereikbaarheid van het gebied. Zo begint volgend jaar de verbouwing van het Emmaviaduct. Hierdoor ontstaat een nieuwe route voor bussen en auto's naar het Spoorkwartier.

Een belangrijk onderdeel van de plannen is het nieuwe Tulaplein. Dit plein komt aan de zuidzijde van het station en moet een groene ontmoetingsplek worden voor bewoners, reizigers en bezoekers.

Op het plein komen ongeveer vijftig bomen, zitplekken, terrassen en andere voorzieningen. Via de reizigerspassage en later ook de fietstunnel wordt het makkelijker om van de binnenstad naar de Parkweg, Rivierenbuurt en het Stadspark te gaan.

De aanleg van het Tulaplein begint naar verwachting in 2027. Eind 2028 moet het plein klaar zijn.

Ook de noordkant van het station gaat veranderen. Het huidige Stadsbalkon wordt naar verwachting eind 2027 gesloopt. Daarvoor in de plaats komt een nieuw en groener Stationsplein waar het historische stationsgebouw beter zichtbaar wordt.

Omdat er tijdens de werkzaamheden voldoende fietsparkeerplaatsen nodig zijn, komt er eerst een tijdelijke fietsenstalling met ongeveer 2.100 plekken op het terrein van het voormalige busstation.

Daarnaast worden fietsroutes en oversteekplaatsen verbeterd, zodat fietsers en voetgangers zich veiliger door het gebied kunnen bewegen.

Bij de uitwerking van de plannen heeft de gemeente gesproken met bewoners en belangenorganisaties. Daarbij is onder meer aandacht gevraagd voor meer groen, verkeersveiligheid, sociale veiligheid en goede toegankelijkheid voor mensen met een beperking.

Volgens de gemeente worden deze punten meegenomen bij de verdere uitwerking van de plannen.

Voor de volgende fase van de ontwikkeling vraagt het college een investering van ruim 68 miljoen euro. De gemeenteraad bespreekt het voorstel en neemt naar verwachting op 16 december 2026 een besluit.

Als de raad instemt, kan de ontwikkeling van het gebied rond het Hoofdstation de komende jaren verder vorm krijgen.