Voorkeurstracé Doorfietsroute Zuidlaren-Haren vastgesteld
De colleges van de provincie Groningen en de gemeenten Groningen en Tynaarlo hebben het voorkeurstracé van de Doorfietsroute tussen Zuidlaren en Haren vastgesteld.
De meest veilige, directe en aantrekkelijke route is volgens de provincie bepaald na uitgebreid onderzoek. De Doorfietsroute van Zuidlaren naar Haren wordt ongeveer 11 kilometer lang.
Vanuit Zuidlaren loopt die via de Esweg richting Midlaren. Via Noordlaren gaat de route richting natuurgebied de Appelbergen (Hoge Hereweg). Fietsers hebben daar twee mogelijkheden: een recreatieve route door het bos of een altijd toegankelijke route via de Rijksstraatweg en Zuidlaarderweg in Glimmen.
Over spoorviaduct
Voor de spoorovergang bij Glimmen komt parallel aan het spoor een nieuw fietspad van ongeveer 400 meter. Via het spoorviaduct bij Onnen, een gedeelte Dalweg, de Viaductweg en Geertsemaweg, sluit de route aan op de Onnerweg in Haren. De Onnerweg wordt ingericht als fietsstraat. Uiteindelijk sluit de route bij de Jachtlaan aan op de bestaande Doorfietsroute van Haren naar Groningen. Het vastgestelde tracé is te bekijken op provinciegroningen.nl/doorfietsroute-zh.
Ecologie en landschappelijke waarden
Bij de aanleg van de Doorfietsroute wordt rekening gehouden met de natuur en het landschap in het gebied en het behoud van bomen. De kwaliteit van de route door Appelbergen zal worden verbeterd, zodat ook forenzen en scholieren de route kunnen blijven gebruiken. Uitgangspunt daarbij is dat het recreatieve en natuurlijke karakter bewaard blijft en zo mogelijk versterkt wordt.
Reactienota
Tussen 30 januari en 2 maart 2025 heeft iedereen kunnen reageren op de voorgestelde variant. In die periode is de projectpagina ongeveer 2.500 keer bekeken en kwamen er 40 reacties binnen. Alle reacties en antwoorden zijn opgenomen in een reactienota. Voor de zomer nemen Provinciale Staten een definitief besluit over het tracé.
Planuitwerking
Na de vaststelling van het voorkeurstracé start de planuitwerking. In deze fase maakt de projectgroep een gedetailleerd ontwerp van de route. Het tracé wordt opgedeeld in een aantal deelgebieden. De planuitwerking duurt ongeveer een jaar. Direct belanghebbenden kunnen in deze fase opnieuw meedenken.
Dagelijks fietsen gemiddeld tussen de 1.500 en 2.000 mensen tussen Zuidlaren en Haren.
