Het voorlopige ontwerp voor de Kattebrug, de nieuwe brug over het Kattendiep, de herinrichting van de Sint Jansstraat en maatregelen om de bussen in de toekomst over de Diepenring te laten rijden is door het college vastgesteld.
De maatregelen moeten het mogelijk maken om in de toekomst de Grote Markt busvrij te maken. Daarmee komt er extra ruimte voor voetgangers en fietsers in het hart van de stad.
Kattenbrug
De Kattenbrug komt in het verlengde van het Kattendiep en over het Schuitendiep. Aan de oostelijke kade komt meer ruimte met extra groen. Aan de Diepenring worden maatregelen getroffen om de doorstroming te bevorderen en de verkeersveiligheid te vergroten, onder andere door het verlagen van de maximum snelheid en door het wegprofiel aan te passen op gedeeltes van de Diepenring.
Sint Jansstraat
Het nieuwe ontwerp voor de Sint Jansstraat is gebaseerd op de historische stedenbouwkundige opzet van dit deel van de stad. De gele steen wordt doorgetrokken tot aan de Sint Jansbrug, zoals dat ook eerder in de Astraat is gebeurd.
De route naar de parkeergarages van het Forum en van het Provinciehuis krijgt bij het ontwerp extra aandacht, mede vanwege de toekomstige opening van de parkeergarage bij het Groninger Forum.
Verder wil het college de komende jaren 100 parkeerplaatsen gefaseerd opheffen.
In totaal gaat het om een investering van bijna 9,4 miljoen euro. Het college vraagt hiervoor een krediet bij de gemeenteraad aan ter hoogte van € 8.132.000,-.
De gemeenteraad bespreekt de plannen naar verwachting in maart 2018. Als de gemeenteraad akkoord gaat, volgen nog definitieve ontwerpen. De aanleg van de Kattenbrug is gepland in 2019. De herinrichting van de Sint Jansstraat vindt nog dit jaar plaats.