De onderdoorgang Paterswoldseweg is sinds vrijdagavond voor al het wegverkeer weer in gebruik na een feestelijke opening. Na ruim een jaar is de onderdoorgang weer open.
Een Hesla (een Tesla op waterstof) met daarin Fleur Gräper-van Koolwijk (gedeputeerde provincie Groningen), Dorothé Wennekendonk (regiodirecteur ProRail), Philip Broeksma (wethouder gemeente Groningen) en Alfred Siemes (directeur productie BAM) reed als eerste auto door de nieuwe tunnel, waarmee de officiële opening werd verricht.
De onderdoorgang vervangt een drukke spoorwegovergang, waarmee veiligheid voor fietsers en voetgangers en doorstroming van het bus- en treinverkeer sterk verbetert. Fietsers en voetgangers konden sinds 8 november november gebruik maken van de tunnel onder het spoor en de busbaan door.
Voordelen door nieuwe onderdoorgang
De nieuwe onderdoorgang levert veel voordelen en tijdswinst op. Fietsers kunnen nu onder het spoor door en via een fietsbrug aan de noordzijde. De bussen rijden via de nieuwe busbaan over de Paterswoldseweg. Auto’s rijden nu zonder te wachten onder het spoor door.
Dik Doun in Tunnel
Aansluitend op de officiële opening was er voor de buurt en geïnteresseerden van alles te doen in de tunnel. Wegspelen en het evenement Dik Doun in Tunnel. Dit programma is – in samenwerking met Groningen Gastvij -speciaal voor de opening opgezet, om bewoners en ondernemers uit de wijk te bedanken voor het geduld en begrip van het de afgelopen jaar na een lange periode van bouwwerkzaamheden en verkeersomleidingen.
Grote impact
De bouw had een grote impact op de (directe) omgeving. Vooral omdat het op een van de drukste toegangswegen naar de binnenstad van Groningen plaatsvond. In verband met de overlast is tijdens de werkzaamheden veel contact met omwonenden geweest. Ook van het verkeer is het nodige gevraagd door ingestelde omleidingsroutes. Fietsers konden gelukkig zoveel mogelijk langs de werkzaamheden blijven fietsen.
Extra Sneltrein Groningen-Leeuwarden
Het vervangen van de oude overweg voor een onderdoorgang is nodig voor de extra sneltrein die eind volgend jaar tussen Groningen en Leeuwarden gaat rijden. Meer treinverkeer zou de oude overweg – dicht bij het station – te veel belasten. In opdracht van de provincie Groningen werkte ProRail met aannemer BAMinfra meer dan een jaar op de Paterswoldseweg aan de realisatie van de nieuwe onderdoorgang.
